?

Log in

No account? Create an account
2016-autumn

alexcheban


"Ярко о путешествиях!" by Alex Cheban

Путешествия, авиация, яркие идеи, необычные места... ✈


Приветствую вас!
2016-autumn
alexcheban
Я Александр Чебан, медиа-эксперт в сфере авиации, путешествий и фотографии.
Это авторский проект о путешествиях и авиации, необычных местах, ярких идеях и полезных советах.
От бюджетных бекпекерских странствий и автостопа до уникальных отелей и обзоров бизнес-класса лучших авиакомпаний мира.

Каждый день инетересные заметки выходят на моей странике в Facebook и Instagram. Мой тревел-влог на YouTube. Подписывайтесь!
| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | 500px |




| Австрия | Азербайджан | Аргентина | Бразилия | Великобритания | Вьетнам | Германия |
|
Гонконг | Грузия | Дания | Израиль | Индия | Индонезия | Израиль | Ирландия | Испания |
|
Италия | Камбоджа | Канада | Китай | Литва | Малайзия | Мальдивы | Мексика | Мьянма (Бирма) |
|
Непал | Нидерланды | Никарагуа | ОАЭ | Перу | Польша | Португалия | Россия | Сальвадор |
|
США | Словакия | Сингапур | Таиланд | Турция | Украина | Уругвай | Филиппины | Франция |
|
Чехия | Швеция | Швейцария | Шотландия | Шри-Ланка |


Контакты, пресса, сотрудничество:
По вопросам сотрудничества и рекламы: alexcheban.com@gmail.com
| Условия размещения рекламы и статистика блога | Я в социальных сетях и на других площадках |

Тематические серии:
| Технологии бюджетных путешествий Советы путешественнику | Репортажи про авиацию | Поезда | Все про визы |
|
Стоповер между рейсами | Аэропорты | Отели: отдых со вкусом | Авто в прокат | Лучшие кафе и рестораны мира |
|
Школы в разных старнах мира | Мир с высоты | Панорамы мегаполисов: серия 360 |
|
Производство: как это делают | Провинциальная Европа | Формула-1 | Горные лыжи |
|
Счастливые люди Севера | Что посмотреть в... | Интересное видео |
|
Мой Топ-10 | Я в прессе | Один-мой-день | Я |


[Мои лучшие репортажи]
Мои лучшие репортажи:





[Авторская серия статей мастер-классов - Технологии бюджетных путешествий]
Авторская серия статей мастер-классов: "Технологии бюджетных путешествий":




[Серия репортаже о школах и системе образования в разных странах мира]
Серия репортаже о школах и системе образования в разных странах мира

Школьная серия:




Где искать дешевые авиабилеты и отели? Я всегда ищу здесь:


Отели я ищу на ЗДЕСЬ

Я побывал в 70+ странах, это карта моих авиаперелетов:




-50 В ЯКУТИИ: 5 ПРАВИЛ ФОТОСЪЕМКИ В СИЛЬНЫЙ МОРОЗ
2016-autumn
alexcheban


Настоящая зима! Свежая и морозная, обжигающая легкие при каждом вдохе. И такая ослепительно красивая и фотогеничная! Ведь сегодня почти -50, кайф! Единственной проблемой является только то, что в спецификации ко всей нашей с вами фото- и видео- технике не указано, что ей можно пользоваться в -50, а снимать нужно обязательно! Я в Якутии не первый раз и в этой поездке фотографировал без проблем в диапазоне температур -35-47, но такая съемка имеет очень много нюансов, не зная которые, можно остаться без техники и без фотографий.

Поговорим сегодня о правилах фото- и видео- съемки в сильный мороз.
В комментариях поделитесь вашим опытом, может есть еще какие-то решения или секреты, облегчающие съемку в сильный мороз?!

2.

читать дальше...Collapse )

ВНУТРИ ГРУЗОВОГО САМОЛЕТА!
2016-autumn
alexcheban


Oo По-моему, он улыбается!
Мне всегда было интересно заглянуть внутрь грузовика! А тем более, если это именно тот легендарный Джамбо! Вам тоже интересно?! Тогда смотрите дальше!

С завершением эры использования Боинга-747 в пассажирской версии, происходит переориентация производства и эксплуатации его грузовой версии. Самая современная модификация - это Boeing 747-8F. Во флоте азербайджанской грузовой авиакомпании SilkWay West Airlines 8 самолетов Боинг 747, 3 из них - это 747-400F, а 5 - это новенькие 747-8F.

747-8F был разработан и создан на базе Боинг 747-400, с улучшенным новым двигателем, крыльями, удлиненным фюзеляжем и увеличенным размахом крыла. А еще 747-8 имеет возможность загрузки через переднюю (носовую) дверь для сверхгабаритного груза. Коммерческая загрузка Боинг 747-8F достигает 139 тонн, а операционные показатели значительно превышают показатели предыдущей версии с увеличенным объемом коммерческого груза на 16% и улучшенной топливной эффективностью на 17%.

Огромный Боинг 747-8 можно полностью загрузить всего за 60-90 минут, если одновременно производить работу с четырех сторон, включая загрузку через носовую дверь. На фото стандартные грузовые палеты, их максимальная загрузка до 7 тонн, а всего в этот 747 вмещается 46 таких палет!

На верхнем уровне находится кабина пилотов, 6 кресел для отдыха в конфигурации 2-2, а также отдельная спальная каюта.

Обязательно гляньте ролик, поставьте лайк и подписывайтесь на мой канал на YouTube!



https://youtu.be/oGBCpDPDXhc

читать дальше...Collapse )

КАК ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ ДОСТАВЛЯЕТ ВАМ ВАШ НОВЫЙ iPhone
2016-autumn
alexcheban


Компания Apple громко анонсирует новую линейку айфонов, в магазинах выстраиваются очереди, а интернет-магазины больше не могут принять от вас заявку на предзаказ. Знакомая картина? Тогда расскажу сегодня об одном из главных центров авиационной логистики новых айфонов по всему миру, ведь здесь без десанта тяжелой грузовой авиации не обойтись никак. О Cathay Pacific Cargo Terminal в Гонконге - главном центре дистрибуции самых разных гаджетов из Китая по всему миру и одном из крупнейших центров грузовой авиации в мире в принципе.

Я продолжаю серию публикаций, посвященную 50ти летию первого полета Боинга-747, который завершает свой жизненный цикл в гражданской авиации сейчас. Я рассказал про его новейшую пассажирскую модификацию 747-8 Intercontinental и трансатлантический бизнес-класс, если пропустили - посмотрите ссылку в комментариях. Но в грузовой авиации Боинг 747 будет летать еще очень долго, ведь это, по-настоящему, самый массовый большой широкофюзеляжный грузовой самолет.

2.

читать дальше...Collapse )

ЛЕГЕНДАРНОМУ КОНКОРДУ 50!
2016-autumn
alexcheban


50 лет назад, 2 марта 1969 года, на аэродроме в Тулузе впервые поднялся в воздух сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde, самый красивый самолет в истории гражданской авиации.

Я никогда не видел его в полете, но всегда мечтал оказаться на борту. Его линии завораживают. Сейчас без труда можно увидеть Конкорд в разных музеях мира. 18 из 20ти построенных самолётов «Конкорд» сохраняются в различных музеях и экспозициях. Исключения составляют № 211, использованный на запчасти в 1982—1994 годах, и № 203, потерянный в во время авиакатастрофы в Париже.

Я видел Конкорды в аэропортах Хитроу в Лондоне и Шарль-Де-Голе в Париже, припаркованный Конкорд в проливе Гудзон рядом с Манхэттеном, а еще побывал внутри салона в музеях "Аэроскопия" в Тулузе и и "National Museum of Flight" в Эдинбурге. Внутри он совсем тесный, с крошечными окошками, но в свое время он был настолько быстр и уникален, что билеты за тысячи долларов бронировались задолго до вылета. Сейчас - это лишь история, но история, к которой можно прикоснуться нам с вами.

В Тулузе находятся два Конкорда: один (с бортовым номером F-BVFC) находится на открытой площадке, его в 2013м году я снимал на территории завода Airbus. На перроне на фоне чистого неба его нельзя сравнить ни с каким другим самолетом, в музеях он смотрится совсем по другому... А в самом музее находится один из испытательных бортов - F-WTSB. Его заводской номер 201. Но на нем летал Президент Франции Valery Giscard d’Estaing!

В Museum of Flight возле Эдинбурге находится борт с заводским номером 206 и регистрационным G-BOAA. Это был первый Конкорд, полученный British Airways в 1976 году!


2.

читать дальше...Collapse )

В АРКТИКУ!
2016-autumn
alexcheban

null

Сквозь клубы пара, развивающиеся из аэродромной спецтехники, согревающей наш Ан-24 в лучах холодного северного утреннего солнца, я поднимаюсь на борт самолета. Суровая стюардесса командным голосом инструктирует пассажиров “свободная рассадка, последние два ряда не занимать”. На борту самолета авиакомпании “Полярные Авиалинии” нет бизнес-класса и не подают джин-тоник, а в северном аэропорту нет магазина “дьюти-фри”. И, откровенно между нами, – здесь не место для хипстеров в красных штанах!

За окном остается Верхоянский хребет, наш самолет летит в Арктику – край суровых морозов и людей с горячим сердцем. Регион с уникальным климатом, где большую часть года авиация остается единственным связующим звеном между населенными пунктами в условиях экстремально низких температур. Практически весь январь морозы здесь были в пределах -50-60.

Я очень давно хотел написать о полярной авиции. Одной из самых необычных тем для нас с вами, живущих под знойным солнцем южных широт. Поэтому открываю целую серию уникальных репортажей из Арктики, в которых расскажу о том:

– Как завести самолет и обогреть салон в -50?
– Как довезти авиационное топливо за полярный круг? Ведь летом здесь нет дорог, а зимой лишь проложен зимник (дорога по устью замерзшей реки)?
– Как устроена санитарная авиация на севере?
– Как вообще работает авиационная логистика грузов и снабжения в Арктике и на Полюсе Холода? Здесь резкоконтинентальный климат, и даже условиях короткого, но очень жаркого лета вечная мерзлота почвы не позволяет заниматься полноценным сельским хозяйством.

И о многих других моментах жизни в Арктике, стоит приехать на север однажды и влюбишься в него навсегда, проверно на себе.

Read the rest of this entry »Collapse )

Mirrored from Время летать! by Alex Cheban.


МАЛЕНЬКИЙ АЭРОПОРТ НА ОСТРОВЕ В КАНАДЕ
2016-autumn
alexcheban


Маленький региональный аэропорт имени Билли Бишопа находится в центре Торонто, но на острове. Совсем недавно попасть на него можно было только на пароме, который хоть и идет всего 5 минут, но все же аэропорт с сушей не связан. Несколько лет назад под землей построили пешеходный тоннель. К сожалению, я не прилетал в этот аэропорт, но любовался им со смотровой площадки знаменитой телебашни в Торонто, полистайте фотографии!

И вот сегодня прочитал очень интересный пост в сообществе "один-мой-день" об одном дне из жизни Татьяны, пилотессы турбовинтового Бомбардье Dash8-Q400 авиакомпании Porter Airlines, которая является базовой авиакомпанией в аэропорту. Она описывает свою работу и сам аэропорт с точки зрения пилота, привожу ниже цитату из комментариев ниже.

2.


читать дальше...Collapse )

22 ЧАСА НА ВТОРОМ ЭТАЖЕ AIRBUS A380! | ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
2016-autumn
alexcheban


Дамы и господа!
Леди и джентельмены!


Добро пожаловать на верхнюю палубу нашего круизного лайнера, бороздящего бескрайние просторы небес этой маленькой планеты! Сегодня современные лайнеры соединяют самые удаленные точки Земли, а мы с вами оказываемся в тысячах километров от дома быстро, комфортно и беззаботно. Эту магию полета я ощущаю на каждом своем дальнемагистральном рейсе, вот за это я и люблю авиацию. Думаю, что в этом вы также со мной согласитесь.

2.

читать дальше...Collapse )

"АВИАЦИОННЫЙ СУПЕРМАРКЕТ": ВЫБИРАЕМ СИСТЕМУ БОРТОВЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ НА БОРТУ САМОЛЕТА
2016-autumn
alexcheban


Если есть экранчики в креслах, значит это хорошая авиакомпания!
Именно такой логики придерживается большинство авиапассажиров, это понимают и авиакомпании.
Интересно взглянуть за кулисы процесса выбора того или иного устройства?! А может вообще оставить пассажиров без экранов в креслах и предложить им несколько дополнительных розеток?! Тогда поехали!

Сегодня я хочу поговорить о системах бортовых развлечений или IFE (In-Flight Entreatment System). Какими они бывают, какие современные технологии сейчас существуют и что будет в недалеком будущем. Я уже показывал ранее, как заказчик подбирает интерьеры салонов самолетов на примере полноразмерных макетов на заводе Airbus в Тулузе, а сегодня расскажу об электронике на борту. А для примера и иллюстрации покажу т.н. "авиационный супермаркет" - "Boeing 737 Configuration Studio" на заводе Boeing в Сиэтле, интереснейшее специализированное место, доступное только для заказчиков самолетов. Различные версии IFE проиллюстрирую на примере двух основных производителей - Thales и Panasonic.

Даже судя по вашим комментариям к моим статьям, а моя аудитория - это в основном частолетающие пассажиры, вопрос наличия системы IFE остается очень важным. Несмотря на то, что даже бюджетный смартфон в вашем кармане имеет экран более высокого разрешения, чем экран в спинке впередистоящего кресла, а свой аудио/видео контент уже подобран с учетом собственных вкусов, вы все равно обращаете на такой критерий, как "система бортовых развлечений", как один из основных в оценке авиакомпании. И если вы летаете часто, то уже заходя на борт вы узнаете свои любимые бренды систем развлечений.

С другой стороны, зная о значимой роли систем бортовых развлечений, авиакомпании позиционируют этот продукт в маркетинговой стратегии для различных категорий пассажиров, также и интегрируя рекламу и прочие интеграции в медиа-контент. Немногие из вас задумываются о стоимость фильма, который вы смотрите в полете, ведь это не только непосредственные прямые выплаты за контент как таковой, но и множество сопутствующих расходов которые складываются из немалой стоимости всей системы и ее техническом обслуживании, даже вес системы - очень важный показатель. К примеру, вес экранов системы бортовых развлечений и сопутствующей электроники на борту Боинга 737 или Эйрбаса А320 составляет более 200кг, что приводит дополнительным расходам соизмеряющимися в сотнях тысяч долларов в год, потраченным на авиационный керосин.

2.

читать дальше...Collapse )

102 АВИАПЕРЕЛЕТА В 2018м!
2016-autumn
alexcheban
Это был очень насыщенный авиационный год!
Пять континентов, новые авиакомпании, интересные стыковки и стоповеры, неожиданные встречи и знакомства. Фантастические виды из иллюминатора и заходы на посадку с видом из кабины пилотов. Знакомство с новыми технологиями производства самолетов, авиасалоны и анонсы авиапроизводителей. Самолётом года для меня однозначно стал Airbus A220, мой любимый тип ВС в настоящий момент.



На 2019й много планов и идей. Уже в предвкушении новых ярких авиационных проектов и историй.
Авиация объединяет. В любую точки планеты мы попадаем менее чем за сутки.

Летайте чаще, друзья!

И следите за моими репортажами на Facebook и в Instagram. А также на YouTube :)


ДОМИК В АФРИКАНСКОЙ ДЕРЕВНЕ
2016-autumn
alexcheban
Я давно уже не планирую свои поездки заранее. Спонтанность всегда дает свободу действий, а прокатная машина - свободу передвижений! Идеальная комбинация, опробованная уже ни одной стране мира, включая даже путешествия в "высокий сезон" (к примеру, в Японии). В поездке по ЮАР отели я бронировал утром-на-вечер, а иногда даже за несколько часов до чекина уже во второй половине дня. И вот именно в этой поездке нам невероятно везло с отелями и гостевыми домиками. С интересными историями, милейшими хозяевами и шикарными видовыми локациями!



Конечно же, у меня были спланированы опорные точки для посещения, я знал примерное время, необходимое для того или иного места, но, в целом, каждый день утром мы определяли, куда отправимся сегодня и где будем ночевать. И вот, нашей первой ночевкой стал маленький уютный домик в настоящей африканской деревеньке! О нем хочу рассказать и показать.

#WidenYourWorld

Read more...Collapse )

САМЫЙ БОЛЬШОЙ В МИРЕ - НОВЫЙ АЭРОПОРТ СТАМБУЛА [ТЕСТ-ДРАЙВ И ФОТО]
2016-autumn
alexcheban


Новый аэропорт Стамбула - это авиационный центр Европы будущего. Его открытие - главное авиационное событие в этом году. Мега-хаб, который расширяет возможности уже сегодня и закладывает прочный фундамент для роста авиаперевозок на ближайшие десятилетия. Он поражает своими масштабами еще до открытия, а ведь сейчас откроется лишь первая очередь проекта! Turkish Airlines - национальный перевозчик Турции, одна из лучших авиакомпаний Европы и мира, является базовым перевозчиком в новом аэропорту и предлагает для нас с вами стыковки в наибольшее число стран мира, превышающее количество направлений у любой другой авиакомпании. Понимаю, насколько тесным нам всем кажется аэропорт Ататюрка, а необходимость нового аэропорта назревала уже очень давно. Новый аэропорт Стамбула построен "с чистого листа" в 40 км от Стамбула, практически на берегу Черного моря.

Аэропорт официально открылся 29 октября 2018 года и сейчас работает в тестовом режиме с несколькими внутренними рейсами (Анкара, Анталия, Измир), а также одним международным рейсом (Баку). Полноценный запуск первой очереди аэропорта состоится 30-31 декабря 2018 года, когда все рейсы будут переведены из аэропорта Ататюрка и эта операция также станет одной из самых масштабных в истории гражданской авиации. Максимальные мощности в момент открытия первой очереди будут составлять 90 млн пассажиров в год, а к 2025 году они увеличатся до 200 млн пассажиров!

Я могу продолжать разбрасываться эпитетами и цифрами, но все это меркнет по сравнению с увиденным в реальной жизни. Я протестировал новый аэропорт, проехал к нему из аэропорта им.Ататюрка и вернулся в центр Стамбула, о чем хочу рассказать в деталях сегодня.



читать дальше...Collapse )

AIRBUS A330neo: ПРЕМЬЕРА НОВОГО ИНТЕРЬЕРА "Airspace by Airbus" [ФОТО]
2016-autumn
alexcheban


Новая концепция интерьера Airspace by Airbus дебютировала на Airbus A330neo! Авиакомпания TAP Air Portugal получила свой первый A330neo, став стартовым эксплуатантом этого типа воздушного судна. Впервые я увидел концепт Airspace еще два года назад в виде полноразмерного макета в Тулузе, а рассматривая визуализацию в очках виртуальной реальности на саммите IATA в Сиднее, впервые ощутил, что попадаю на борт космического корабля, а не самолета. И вот, спустя два года, я захожу на первый самолет с этим интерьером!

С одной стороны, реальность несколько отличается от рендера. Но с другой, я вижу новый интерьер, где до мелочей продуман каждый квадратный сантиметр площади, где новые технологии наилучшим образом балансируют между пассажирским комфортом и экономической эффективностью для авиакомпании. В современном мире жесткой конкуренции между перевозчиками и стремительного снижения цен на авиабилеты (напомню, что с 2000го года стоимость авиабилета в мире снизилась в 3 (!) раза) только имплементация новых технологий, решений в сервисе и интерьере делает авиакомпанию конкурентноспособной на рынке. А для нас - пассажиров, предлагает продукт, которым хочется пользоваться, хочется летать и открывать новые страны и направления!

Итак, Airspace by Airbus - это набор опций, которые индивидуально кастомизирует для себя каждый заказчик. TAP Air Portugal выбрал не все из предложенных, но при этом сделал салон максимально практичным, эргономичным и эстетически сбалансированным. А фирменные цвета, материалы кресел еще и визуально очень приятны, один из лучших салонов дальнемагистрального самолета, которые я видел в принципе!

читать дальше...Collapse )

ПИНГВИНЫ В ЮЖНОЙ АФРИКЕ
2016-autumn
alexcheban
Среди всего многообразия животных в Африке, пингвины - самые милые и забавные!



Наблюдать их проще всего на Boulders Beach в 40км от Кейптауна по пути к Мысу Доброй Надежды.

Но есть и другое место, где практически нет людей, да и колония пингвинов значительно больше - это Stony Point - в 80км к Юго-Востоку от Кейптауна. Здесь намного круче! Проход по территории колонии пингвинов по мостику, но при этом птички на расстоянии вытянутой руки от вас. Впрочем, не стоит слишком далеко вытягивать руки, везде пишут, что они больно кусаются.

Вот парочка пернатых чешут спинки друг другу, а вот малыши побежали купаться! Только стой и наблюдай!

#WidenYourWorld

Read more...Collapse )

СОВИНЬОН БЛАН ИЗ ЮЖНОЙ АФРИКИ
2016-autumn
alexcheban
Я много раз был на дегустациях, но впервые увидел настолько лёгкую и ненапряженную атмосферу, изысканные и стильные интерьеры, ну и южноафриканское лето способствует, безусловно! В субботу все столики заняты, но нам без брони находят шикарный видовой столик на 1,5 часа. Деугустационный сет из пяти белых вин и атмосфера выходного дня. Никаких сложных рассказов про ферментацию или походов по погребам с бочками. Здесь ждут просто виноградники, горы, вино и ВЫ!



Веселые компании посетителей перемещаются от столиков на мягкие газоны поближе к яркому солнцу, есть удобные подносы для тех, кто хочет сидеть на траве. Где-то компании туристов, а вот местные празднуют День рождения. Смех и улыбки повсюду!

Вокруг Кейптауна десятки виноделен, одна лучше другой, выбирайте по фотографиям. Constatia Glen находится в 25км или 40 минутах езды из даунтауна Кейптауна. Я планировал просто заехать и посмотреть, но провел там часа 2,5-3 и хотим ещё в одну винодельню попасть завтра.

Стоимость дегустационного сета 4-6 евро, бутылка вина от 7 евро, совиньон блан - 12. При покупке вина на 20 евро дегустационный сет бесплатно. Цены в комментариях (16 ранд = 1 евро).

#WidenYourWorld

Read more...Collapse )

УВИДЕТЬ САМОМУ!
2016-autumn
alexcheban
В эпоху цифрового шума, разнокалиберных дронов и прочей "пластмассы", так важно использовать возможность увидеть сверху самому и в очередной раз удивиться, какой замечательной может быть наша Планета!



Один из красивейших мегаполисов мира - Кейптаун. Город двух океанов, город ветров и прибоев, масштабы которого можешь осознать только если сам смотришь на него сверху.

Однозначно рекомендую 25ти минутный маршрут №3 "Two Oceans" у лучшего оператора в Кейптауне - Cape Town Helicopters! Больше фотографий и видео coming soon... #WidenYourWorld

📍Cape Town, South Africa 🇿🇦

Read more...Collapse )

Возможность наблюдать за животным в их естественной среде обитания
2016-autumn
alexcheban
Возможность наблюдать за животным в их естественной среде обитания - бесценный опыт.
Просто из окна своей машины и на расстоянии вытянутой руки! Никакие зоопарки даже близко не стояли.



Это Kruger National Park , ЮАР.

#WidenYourWorld

Read more...Collapse )

Доброе утро, Южная Африка!
2016-autumn
alexcheban
Ужин при свечах над облаками с Turkish Airlines - это, наверное, самый эффектный и красивый (и простой!) элемент сервиса в дальнемагистральном бизнес-классе! Stay tuned for the full story.



#WidenYourWorld #TKmoments

Read more...Collapse )

...и этот город останется также загадочно любим (с)
2016-autumn
alexcheban
Как же я люблю этот город, его улочки и атмосферу. В любом время года и любую погоду. Санкт-Петербург.



В очередной раз удивляюсь магии соцсетей!
Сколько же в мире прекрасных людей, и как здорово, что все они пересекаются, знакомятся заочно и встречаются в лично там, где не планируешь и не предполагаешь! А ведь не было бы всего этого электронного шума, где бы они узнали о существовании друг друга?! Сегодняшнее утро в компании друзей с шикарным видом на город. Это верхний этаж отеля "Санкт-Петербург" и ресторан La Vue - отличнейший вид, атмосферное место, даже утром и в типично питерскую погоду :)

#WidenYourWorld

Read more...Collapse )

КАК РАБОТАЕТ АВИАЦИЯ В США: 5000 РЕЙСОВ В ДЕНЬ БЕЗ ЗАДЕРЖЕК
2016-autumn
alexcheban


Самое интересное и сложное в авиации происходит "за кулисами", о чем пассажир не догадывается. Вас закономерно расстраивает даже незначительная задержка рейса, но вы даже не можете себе представить какие механизмы включаются в работу внутри авиакомпании для того, чтобы минимизировать последствия этой задержки и вернуть расписание в норму! Пассажир очень часто "рубит с плеча", эмоционально выливая негатив в соцсети.

United Airlines - это одна из крупнейших авиакомпаний в мире, которая перевозит 150 миллионов (!) пассажиров в год и является операторов флота, состоящим из 1322 (!!) самолетов (где 760 самолетов входят в состав флота самой United, а остальные 600+ самолетов входят в группу региональных авиакомпаний-партнеров). United Airlines выполняет более 2 млн рейсов в год, это означает, что более 5000 рейсов каждый день отправляются из хабов в Чикаго, Кливленде, Денвере, Гуаме, Хьюстоне, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке (Ньюарк), Сан-Франциско и Вашингтоне. Движущей силой этой летающей машины являются более 80 000 сотрудников, многие из которых работают 365 дней в году и 24 часа в сутки для того, чтобы мы с вами прилетали в пункт назначения точно по расписанию.

Я имел возможность увидеть, как организован процесс работы многих авиакомпаний, но именно в гостях у United понял, насколько это сложный процесс, где так важно грамотное масштабирование, интеграция самых современных технологий и безупречная синхронизация между департаментами.

Сегодня хочу рассказать вам о работе Сетевого Операционного Центра (NOC, Network Operations Center) авиакомпании United в штаб-квартире в Willis Tower в Чикаго.

2.

читать дальше...Collapse )