February 22nd, 2013

2016-autumn

Agenda.travel - удобный сервис планирования путешествий

| Реклама | Мой обзор нового сервиса планирования путешествий + конкурс |



Я очень люблю инфографику и визуализацию идеи, рабочего плана, маршрута и т.д. Как в работе, так и в отдыхе я всегда стараюсь изложить свои мысли на картинке, а не просто записать на десятке листочков. А в путешествиях вдвойне полезно иметь четко структурированный маршрут под рукой. Недавно мне написали из нового сервиса планирования путешествий Agenda и предложили протестировать свой ресурс. Никаких преференций, просто мнение со стороны, так как сервис только начинает работу и все комментарии и пожелания приветствуются.

Я пробовал TripIt, Evernote, разные блокноты с облачной синхронизацией и т.д., но постоянно что-то меня не устраивало, в Agend'e картинка мне очень нравится, наполнение же сервиса пока в стадии развития. Но, думаю, что со временем это будет мощный и гибкий инструмент для самостоятельных путешественников. Если вы путешествуете "медленно", тогда подобные сервисы вам не нужны, но если же вы в минимум времени пытаетесь поместить максимально возможную и интересную программу, тогда "мы идем к вам"

Collapse )

2016-autumn

Постой, паровоз! Заброшенные вокзалы от Никарагуа до России...



В то время как в Европе стремительно развиваются железные дороги, в Латинской и Центральной Америках люди пересели с поездов в автобусы. Представьте себе рейс Буэнос-Айрес - Лима, 72 часа или трое (!) суток в пути! И это реальность. Огромные автобусные терминалы на 100-200 посадочных платформ в латиноамериканских мегаполисах. Альтернатива - только авиаперелет, которые в этом регионе стоят недешево и лоукостов тут нет, а ведь насколько приятнее было бы перемещаться на скоростном современном поезде… Но поездов тут больше нет. Третий по величине город Никарагуа - Гранада является старейшим городом Центральной Америки. В 1886 году на железнодорожный вокзал в Гранаде прибыл первый поезд. Но в начале XX века станция пришла в запустение, да и само железнодорожное полотно разобрали.

В 2008м году я побывал в Кировске Мурманской области, одним из обязательных объектов для посещения стала заброшенная железнодорожная станция. В Гранаде и Кировске построили очень интересные вокзалы, которые по тем или иным причинам пришли в упадок. Но если в Никарагуа из старого вокзала сделали "конфетку" для туристов и фанатов поездов, то в России заброшенный вокзал стал местом "сталкеровского" туризма.



Collapse )