Александр Чебан (alexcheban) wrote,
Александр Чебан
alexcheban

Categories:

КАК ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ ДОСТАВЛЯЕТ ВАМ ВАШ НОВЫЙ iPhone



Компания Apple громко анонсирует новую линейку айфонов, в магазинах выстраиваются очереди, а интернет-магазины больше не могут принять от вас заявку на предзаказ. Знакомая картина? Тогда расскажу сегодня об одном из главных центров авиационной логистики новых айфонов по всему миру, ведь здесь без десанта тяжелой грузовой авиации не обойтись никак. О Cathay Pacific Cargo Terminal в Гонконге - главном центре дистрибуции самых разных гаджетов из Китая по всему миру и одном из крупнейших центров грузовой авиации в мире в принципе.

Я продолжаю серию публикаций, посвященную 50ти летию первого полета Боинга-747, который завершает свой жизненный цикл в гражданской авиации сейчас. Я рассказал про его новейшую пассажирскую модификацию 747-8 Intercontinental и трансатлантический бизнес-класс, если пропустили - посмотрите ссылку в комментариях. Но в грузовой авиации Боинг 747 будет летать еще очень долго, ведь это, по-настоящему, самый массовый большой широкофюзеляжный грузовой самолет.

2.


Cathay Pacific Cargo Terminal расположен на пощади 110 тыс кв.м., однако эффективная рабочая площадь более чем в два раза больше - 240 тыс кв.м. Одновременно он может разместить более 2,5 тыс стандартных авиационных контейнеров. У терминала расположено несколько десятков мест стоянки грузовых самолетов. Собственно, понимание этих цифр достаточно далеко от меня, авиагика, пишущего о пассажирских лайнерах, однако масштабы увиденного просто поражают воображение! Огромные площади ангаров, снующие в разные стороны погрузчики, минимум персонала, но максимум электроники и контроля по загрузке и сортировке роботами. Ни один рейс не должен быть задержан, не важно что он везет - авиационные двигатели для замены, цветы или живой груз, или даже новые гаджеты с фабрик Поднебесной.

Я побывал в карго терминале в Гонконге в момент разгрузки самолета Боинг-747 Cathay Pacific Cargo, который прибыл с юга Китая с грузом электроники, которая распределяется здесь на различные рейсы по всему миру. Ведь не зря Apple начинает свои продажи в разных странах в разное время, невозможно удовлетворить спрос и доставить нам всем и везде новенькие гаджеты в одно и тоже время, даже с помощью Боингов 747.

Листайте фотографии!
В следующем репортаже я расскажу и покажу, как выглядит грузовой самолет внутри, где отдыхают пилоты "грузовиков" и как выглядит "грузовой" бизнес-класс :)

Кстати, как думаете, за сколько времени происходить полная загрузка Боинга - 747?

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

Интересно!? Поделитесь!


Дешевые билеты с удобными фильтрами наличия багажа в тарифе и многим другим я ищу только здесь: Aviasales! Aviasales ищет перелеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.



---

Мои репортажи про авиацию смотрите по тегу по тегу aviation

---

Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:

Я всегда онлайн на Facebook и в Instagram. Мой тревел-влог на YouTube.

| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | 500px |
Tags: 747, aviation, boeing, cargo, cathaypacific, hongkong, story
Subscribe

Posts from This Journal “cathaypacific” Tag

  • Еда с огоньком: как китайцы готовят аэрообеды

    Свинина в кисло-сладком соусе над облаками, да еще и китайскими палочками, а не ножом с вилкой... Уммм, пальчики оближешь! Сегодня хочу пригласить…

  • Бизнес-класс с огоньком!

    Зачем люди путешествуют бизнес-классом?! Неужели дополнительная тысяча долларов стоит того, чтобы выспаться и поесть на борту?! Люди, которые…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 7 comments